3
Как сообщил журналистам министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, общий объем нынешнего грузопотока продолжает увеличиваться, и по последним данным показал рост на 55 миллионов тонн груза. Такой рост делает необходимым расширение Байкало-Амурской и Транссибирской магистрали, на период до 2018 года. По предварительным подсчетам на это потребуется порядка 562 миллиарда рублей. Вместе с магистралью планируется и застройка инфраструктуры, и на эти цели уже закупили газосиликатные блоки, железобетонные трубы и прочие материалы.
М. Соколов отметил, что самый оптимальный вариант решения данного вопроса, это финансирование данного расширения в размере 562 миллиардов рублей. Из этой суммы 300 миллиардов рублей будут привлечены посредством инвестиционных программ компании РЖД, а оставшаяся часть денег в размере 260 миллиардов рублей будут полностью компенсированы из бюджетных источников федерального и регионального уровня.
Министр напомнил журналистам, что ранее уже было принято решение о привлечении остаточной суммы из средств Фонда национального благосостояния. Среди данных средств имеются и прямые инвестиционные активы из бюджета, и средства, привлеченные непосредственно фондом. Большую часть этих средств, планируется направить на модернизацию и расширение Байкало-Амурской магистрали.
Так же он отметил, что компания РЖД уже в следующем году может произвести выпуск привилегированных ценных бумаг, для приобретения фондом, на общую сумму в 150 миллиардов рублей. На сегодняшний день весь процесс модернизации и расширения железнодорожных магистралей находится на контроле у президента РФ.
