6
Кризис в Италии настиг владельцев роскоши. Обладатели элитных и желанных спорткаров вынуждены распродать своих "любимцев" из-за повышенной налоговой нагрузки.
Сейчас встретить на итальянских улицах проезжающий мимо спорткар стоимостью свыше 200 тысяч евро - все большая редкость. Похоже родина Ferrari и остальных "итальянских красавцев" в скором времени перестанет ею быть. Даже в Москве сейчас можно чаще видеть проезжающие Ferrari.
Все дело - в реформах правительства Марио Монти, которое пытается сократить по плану свои расходы на 20 млрд. евро и потихоньку решить проблему двухтриллионного долга.
После введения сверхвысоких налогов на роскошные автомобили их владельцы пытаются быстрее их распродать.
Лучше бы обладатели таких авто ознакомились сначала с информацией о выгодных бизнес идеях, деньгах и финансах на http://statistics.uz/ , создали бы активы, прежде чем приобретать роскошь. Сейчас им придется платить немалую налоговую ношу, которая , как оказалось, не каждому по карману.
К примеру, владелец Lamborghini сейчас должен платить в год 8,4 тыс. евро в год за свой спорткар, что на 6,6 тыс. больше по сравнению с предыдущим годом. С каждой неделей все больше роскошных автомобилей покидают родину (около 200 "Порше") , а количество "Мазерати" и "Ферарри" сократилось в стране почти на 450 штук.
Экспорт из Италии примерно за полгода составил 13, 5 тыс. автомобилей - почти в 3 раза больше в сравнении с предыдущим годом. В целом по прогнозам продажи роскошных авто снизятся в этом году до 593 штук, т.е. почти вдвое. Такой ситуации не было никогда - даже в кризисном 2008 г. объем продаж составлял 1116 штук.
