0
Тамара Юрченко
utv@sovsibir.ru
В Новосибирске в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» реставрируют и ливневку, и тротуары
Сразу после дождей в городе редакционный телефон раскаляется: «На площади Станиславского нет ни одной ливневки, вода стоит по щиколотку, так же как и на пресечении Титова и Римского-Корсакова. Куда я только не звонила!»
Вся эта история про подтопления на Станиславского, как говорится, с бородой. Каждый раз во время дождя горожанам приходится, переходя дорогу, топать по колено в воде. Аналогичная ситуация на нечетной стороне улицы Титова (напротив 34-й больницы), где из-за ливня тротуар превращается в сплошной селевой поток. Весной и осенью вода ледяная.
Скоро проблема должна наконец решиться: благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные дороги» и поддержке области у мегаполиса появилась возможность помочь жителям левобережья.
Мы выехали на место развернувшихся дорожных работ. В местной администрации заверили, что после ремонта на пешеходных переходах площади Станиславского «углубления в асфальтовом покрытии будут устранены и при залповом сбросе вода под определенным уклоном будет уходить». Выровняют дорожное покрытие на пешеходных переходах и на улице Титова, а благодаря разуклонке вода будет быстро уходить в дождеприемники.
Нацпроект зашел в эту часть города основательно: реконструкция затронет улицу Станиславского от одноименной площади до площади Труда, преобразится и улица Титова — до площади Маркса. То есть будут ликвидированы самые «топкие» участки. Подрядчикам предстоит выполнить большой объем работ, включая замену бордюров и устройство новых тротуаров. Кроме того, здесь обновляют светофоры, пешеходные ограждения, дорожные знаки, а также разметку — она должна стать термопластиковой. Проектом предусмотрены мониторинг состояния и промывка ливневой канализации. В 2021 году на улице Станиславского отремонтируют 1,2 километра дороги, на улице Титова — более километра. Общая стоимость проекта — свыше 200 миллионов рублей. Финансирование осуществляется из федерального, регионального и местного бюджетов.
— Мы используем все дополнительные средства, которые нам направлены решением Законодательного собрания и правительства Новосибирской области, — подчеркнул мэр Анатолий Локоть.
К слову, по улицам Станиславского и Титова планируется продлить и обустроить выделенные полосы для общественного транспорта. Регион предоставил мегаполису средства на покупку новых автобусов. Предстоит пересмотреть и оптимизировать систему парковочных карманов, углубить их, поскольку авто частично загораживают правую полосу движения. Словом, подвижки в этом вопросе очевидны.
Все эти меры, как считают в муниципалитете, помогут уменьшить заторы на улицах. Почему Титова и Станиславского? Достаточно посмотреть карту пробок в часы пик, чтобы убедиться: это дорожное плечо чаще всего бывает «красным». Между тем здесь предполагается проложить один из так называемых гостевых маршрутов во время предстоящего молодежного чемпионата по хоккею.
