3
Конференция "Антимонопольное регулирование в России» состоявшаяся в Москве, обсуждала вопросы введения невозвратных билетов на авиаперевозки и их стоимость. Дмитрий Ротенберг, глава управления контроля транспорта ФАС, заявил, что авиабилеты, не подлежащие возврату, должны быть не менее чем на четверть дешевле возвратных. При этом он довил, что ФАС одобряет идею ввода таких билетов как меру по защите прав пассажиров. Госдума планирует принятие поправок в воздушный кодекс, направленных на снижение стоимости билетов на самолёт, в частности, теперь может стать значительно дешевле и отдых в Доминикане и на некоторых других направлениях. Поправки в частности и касались возможности продаж невозвратных билетов.
ФАС: Невозвратные авиабилеты должны быть на 25% дешевле обычных. Кроме того, перевозчики будут иметь возможность менять условия возврата денег, если пассажир оказывается лететь. Согласно поправкам в Воздушный кодекс, если пассажир отказывается от перевозки не позднее чем за трое суток до полёта, ему возвращается сумма, уплаченная за авиаперевозку, кроме сборов за бронирование и за оформление документов. Если тарифы признаны невозвратными, сумма стоимости перевозки не возвращается. Кроме тех сборов за услуги, которые не использовались пассажиром за время до отказа от услуги. Согласно законопроекту, невозвратность может быть установлена не более чем на треть тарифов.
Если пассажир был вынужден отказаться от перевозки из-за задержки или отмены полёта, положение об удержании с него нестойки на такие случаи не распространяется.
